Verschleißschutz: Gummi, Keramik oder PU? Was wo länger hält
Beim Verschleißschutz aus Gummi, Keramik oder Polyurethan gibt es keinen Gesamtsieger. Welches Material länger hält, entscheidet der Lastfall an genau …
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Beim Verschleißschutz aus Gummi, Keramik oder Polyurethan gibt es keinen Gesamtsieger. Welches Material länger hält, entscheidet der Lastfall an genau …
Eine laute oder stehende Förderband-Tragrolle ist ein Frühwarnsignal, kein Schönheitsfehler. Ein Lager stirbt selten schlagartig, es kündigt sich über …
Bei der Gurtverbindung gibt es kein pauschales „besser", nur ein „passt zu Ihrer Anlage". Mechanisch verbinden geht schnell, ist günstig, sofort …
Ein Fördergurt-Längsschlitz entsteht fast immer gleich: Ein Fremdkörper klemmt sich fest, dringt in die Karkasse ein und schneidet den laufenden Gurt in …
Ein Fördergurt-Durchschlag entsteht fast immer am Aufgabepunkt, dort, wo schwere oder scharfkantige Brocken aus der Höhe auf den Gurt fallen. Drei Hebel …
Fördergurt-Verschleiß beginnt fast immer oben, auf der Tragseite, und sein Brennpunkt ist die Aufgabestelle. Die Deckplatte ist die Opferschicht, die den …
Risse im Fördergurt sind ein Sammelbegriff für sehr verschiedene Schäden. Feine Oberflächenrisse kommen meist von Alterung, Ozon und UV. Ein durchgehender …
Schieflauf ist fast immer ein Symptom. Die Zentrierung des Fördergurts beginnt deshalb nicht an der Stellschraube, sondern bei der Ursache: Meist trifft …
Die Seitenführung am Förderband, oft Skirting genannt, dichtet den Spalt zwischen Schurrenwand und Gurt an der Übergabe ab. Sie hält das Fördergut auf dem…
An jeder Förderband-Trommel entscheidet der Reibschluss über alles. Die Antriebstrommel überträgt die Kraft des Motors per Reibung auf den Gurt, die …